Wzmocniona stal żebrowana do tuneli

Wzmocniona stal żebrowana do tuneli

Termin „wzmocniona stal żebrowana na tunele” oznacza odkształcone (żebrowane) pręty zbrojeniowe i prefabrykowane zespoły zbrojeniowe specjalnie wyprodukowane i zakwalifikowane do budowy tuneli i robót wykładzin tunelowych. Stale te są zoptymalizowane pod kątem dobrego wiązania z betonem/betonem natryskowym, wysokiej plastyczności i wytrzymałości oraz-długoterminowej trwałości w agresywnych środowiskach podpowierzchniowych (wody gruntowe, chlorki, siarczany). Typowe zastosowania obejmują wykładziny tuneli pierwotnych/wtórnych, podpory z betonu natryskowego, okładziny segmentowe, płyty inwertowe i podłogowe, ściany oporowe oraz prace naprawcze/modernizacyjne.
Wyślij zapytanie
Opis
Parametry techniczne

Nazwa produktu

Wzmocniona stal żebrowana do tuneli (wzmocnienie żebrowanego pręta zbrojeniowego tunelu/wzmocnienie wykładziny tunelu)


1. Przegląd

Wzmocniona stal żebrowana do tuneliodnosi się do zdeformowanych (żebrowanych) prętów zbrojeniowych i prefabrykowanych zespołów zbrojeniowych specjalnie wyprodukowanych i zakwalifikowanych do budowy tuneli i robót wykładzin tunelowych. Stale te są zoptymalizowane pod kątemwysoka przyczepność do betonu/natryskiwacza, wysoka plastyczność i wytrzymałość, Idługoterminowa-trwałość w agresywnym środowisku podpowierzchniowym(wody gruntowe, chlorki, siarczany). Typowe zastosowania obejmują wykładziny tuneli pierwotnych/wtórnych, podpory z betonu natryskowego, okładziny segmentowe, płyty inwertowe i podłogowe, ściany oporowe oraz prace naprawcze/modernizacyjne.


2. Kluczowe wymagania eksploatacyjne (kontekst tunelu)

Zbrojenie tunelu musi spełniać kombinację właściwości mechanicznych i wytrzymałościowych, różniących się od zwykłego zbrojenia budowlanego:

Wysoka siła wiązaniaz betonem wylewanym-na miejscu- i betonem natryskowym (beton natryskowy) - z żebrami/geometrią zoptymalizowaną pod kątem przyczepności do betonu natryskowego.

Dobra ciągliwość i absorpcja energii-, aby uwzględnić ruch skał, osiadanie i obciążenie dynamiczne.

Odporność na zmęczenie- dla tuneli kolejowych/ruchowych poddawanych powtarzającym się obciążeniom dynamicznym.

Odporność na korozję- do wód gruntowych,-sol odladzających lub gleb agresywnych chemicznie (powłoki, większa zawartość cynku, opcje ze stali nierdzewnej).

Stała jakość wymiarowa i metalurgiczna-, aby umożliwić niezawodne prefabrykowane klatki, pierścienie i zmechanizowany montaż.


3. Typowe materiały i gatunki

Stale węglowe / mikrostopowe:HRB400 / HRB500 (GB), B500B/C (EN), ASTM A615 klasa 60 lub równoważny -obrobiony termomechanicznie (TMT) lub kontrolowany-walcowany w celu uzyskania stałych właściwości.

Warianty o wysokiej-ciągliwości/sejsmiczne:HRB500E, Fe500D (lub B500C), gdzie wymagane jest lepsze wydłużenie i rozpraszanie energii.

Opcje odporne na korozję-:cynkowane ogniowo-ogniowo (Z120–Z275),-topione żywicą epoksydową (ASTM A775), cynkiem i aluminium (Galfan) lub stalą nierdzewną (304/316 lub duplex) do trudnych warunków.

Produkty specjalne:złączki gwintowane, końcówki hakowe/kotwiczące, złącza spawane/mechaniczne do połączeń obiektowych.


4. Formy produktów i prefabrykaty

Proste pręty i cewki- standardowe dostawy do cięcia/gięcia na miejscu.

Prefabrykowane klatki/pierścienie-fabrycznie-spawane lub wiązane pierścienie wzmacniające do okładzin segmentowych i operacji TBM.

Spawana siatka druciana (WWM) / tkanina spawana- do zbrojenia betonu natryskowego i tymczasowej wykładziny.

Pręty kompatybilne z-śrubami skalnymi- Pręty żebrowane z gwintowanymi końcami do mechanicznego zakotwienia.

Dopasowane, ponumerowane zestawy- do szybkiego montażu-na miejscu (oznakowane klatki, przekładki, zaciski).


5. Typowe wymiary i opcje dostaw

Średnice:6 mm → 40 mm (zwykle 10 / 12 / 16 / 20 / 25 / 32 mm).

Długości:standardowy 6 m / 9 m / 12 m; cewki o średnicy mniejszej lub równej 12 mm; przycięte-na-długość i-wstępnie wygięte pierścienie według rysunku.

Wykończenie powierzchni:jako-żebra walcowane, ocynkowane, pokryte-epoksydem lub ze stali nierdzewnej.

Tolerancje:średnica ±0,5%, prostoliniowość i długość zgodnie ze specyfikacją projektu.


6. Właściwości mechaniczne i trwałość (wskazówki)

Granica plastyczności (fy):zazwyczaj 400–600 MPa, w zależności od gatunku.

Wytrzymałość na rozciąganie (fu):odpowiednio wyższe (np. 540–800 MPa dla gatunków wysokich).

Wydłużenie:Większy lub równy 10–18% w zależności od klasy/standardu; wyższa ciągliwość zalecana do tuneli.

Wiązanie / wyciąganie-:zdeformowany wzór i odpowiednią wysokość żeber, aby osiągnąć określoną-wytrzymałość na wyciąganie w torkrecie lub lanym betonie.

Zmęczenie i wpływ:testowane tam, gdzie występują obciążenia dynamiczne (tunele kolejowe, duży ruch).

Przyczepność i ciągłość powłoki:szczególnie ważne w przypadku, gdy pręty zbrojeniowe są gięte, spawane lub-prefabrykowane.


7. Zastosowania w robotach tunelowych

Podstawowe wsparcie:dźwigary kratowe, żebra, zbrojenie z betonu natryskowego (beton natryskowy).

Podszewka wtórna:wylewane-na miejscu-betonowe okładziny końcowe; szczegóły zakładek/splotów.

Okładziny segmentowe:wzmocnienie połączeń i łączników prefabrykowanych segmentów.

Odwróć płyty i płyty podstawowe:wzmocnienie podłogi i elementy przenoszące obciążenia.

Konstrukcje portalowe, ściany oporowe oraz wycięte-i-segmenty osłonowe.

Naprawa i modernizacja:pręty ze stali-węglowej lub stali nierdzewnej do łatania skorodowanych okładzin.


8. Zalecenia dotyczące produkcji i instalacji

Prefabrykacja:tam, gdzie to możliwe, używaj-fabrycznie wykonanych klatek, pierścieni i mat, aby poprawić jakość i ograniczyć robociznę na miejscu. Numeruj części do szybkiego montażu w terenie.

Kompatybilność z betonem natryskowym:stosuj żebrowaną geometrię i siatkę drucianą, która sprzyja mechanicznemu klinowaniu z natryskiwanym betonem; unikać gładkich wykończeń przy pracach związanych z betonem natryskowym.

Złącza i łączniki:preferują łączniki mechaniczne (gwint-równoległy) do krytycznych połączeń w okładzinach tuneli, aby zmniejszyć długość zakładek i zatory. Złączy spawanych należy używać tylko wtedy, gdy są zatwierdzone i kwalifikowane.

Gięcie i formowanie:wykonywać gięcie zgodnie z promieniami kodowymi i wytycznymi dostawcy. W przypadku prętów powlekanych należy stosować-formowanie dwuetapowe lub większe promienie, aby zminimalizować uszkodzenia powłoki.

Ochrona antykorozyjna-krawędzi ciętych:określić zaprawę-(podkład bogaty w cynk-/epoksyd) lub większą masę cynkową, aby skompensować odsłonięte krawędzie cięcia.

Okładka i umiejscowienie:upewnić się, że otulina betonowa/natryskowa odpowiada projektowi (zwykle większe otuliny w strefach agresywnych wód gruntowych) i zastosować odpowiednie elementy dystansowe, aby utrzymać otulenie podczas układania/natryskowego betonu.


9. Strategie łagodzenia korozji (specyficzne-dla tunelu)

Wybór materiału:stal nierdzewna lub duplex do środowisk silnie korozyjnych (wnikanie wody morskiej, siarczany).

Powłoki:Cynkowanie epoksydowe lub-ogniowe w warunkach-podatnych na działanie chlorków. Żywica epoksydowa jest wrażliwa na uszkodzenia. - Plan ochrony na zakrętach.

Projekt betonowy:mieszanki o niskiej-przepuszczalności, odpowiednia grubość otuliny i inhibitory korozji.

Ochrona katodowa i drenaż:rozważ aktywne środki w-długim czasie tunelach zanurzonych w wodzie gruntowej-odkrytych.

Dostęp do monitorowania:zainstaluj punkty monitorowania korozji w miejscach, gdzie-przewidziana jest długoterminowa konserwacja.


10. Kontrola jakości i testowanie

Certyfikat testu młyna (MTC):skład chemiczny, właściwości mechaniczne, identyfikowalność ciepła/cewki.

Testy mechaniczne:rozciąganie, plastyczność, wydłużenie, zginanie i ponowne zginanie zgodnie z przywołaną normą.

Testy przyczepności/testy-wyciągania:zwłaszcza do akceptacji betonu natryskowego.

Testy powłok:DFT, przyczepność, wykrywanie wakacji i zginanie/uderzenie w powlekane pręty.

Badania zmęczeniowe/udarowe:do tuneli kolejowych lub miejsc obciążonych dynamicznie.

Kontrola wymiarowa:geometria żeber, średnica, długość, prostolinijność i tolerancje prefabrykowanych koszyków.

Świadek-strony trzeciej:zalecany do dużych projektów infrastrukturalnych.


11. Standardy i kodeksy (przykłady)

(Wybierz i podaj wymagane standardy w umowie)

GB/T 1499/GB 50010(Chiny) - Seria HRB i warianty sejsmicznej klasy E-.

EN 10080 / BS EN 1992(Europa) - Pręty zbrojeniowe B500B / B500C do betonu.

ASTM A615 / A706 / A775(USA) - pręty odkształcone, gatunki spawalne i opcje z powłoką epoksydową.

JEST 1786(Indie) Pręty zbrojeniowe - Fe500D / Fe550D o wysokiej-ciągliwości.

Projektuj-konkretne kody tuneli(np. przepisy Eurokodu dotyczące tuneli, specyfikacje agencji projektowych).


12. Pakowanie, znakowanie i dostawa

Pakiety:wiązki taśmowe z drewnianymi przekładkami; waga paczki zgodnie z limitami obsługi na miejscu.

Prefabrykaty:pierścienie/klatki dostarczane na paletach lub kołyskach, indywidualnie oznakowane numerem części i nr rysunku.

Ochrona:Folia VCI lub wodoodporne opakowanie produktów powlekanych w przesyłkach eksportowych.

Etykietowanie:każdy pakiet/prefabrykat oznaczony gatunkiem, średnicą, długością, numerem wytopu, powłoką i identyfikatorem partii.

Transport:zaplanuj logistykę-długich elementów,-wymiary wstępnie zmontowanych klatek i-transport na miejscu.


13. Lista kontrolna zamówienia - Co zapewnić dostawcy

Aby uzyskać dokładną wycenę i terminową dostawę należy zapewnić:

Standard projektui wymagany gatunek (np. HRB500E / B500C / ASTM A706 klasa 60).

Rozmiary i ilości prętów(średnice, długości, zwoje).

Rysunki prefabrykacyjne(klatki, pierścienie, siatka zgrzewana) z wymiarami i numerami części.

Wymóg powłoki(brak / HDG / żywica epoksydowa / Galfan / stal nierdzewna) i wszelkie instrukcje- dotyczące retuszu.

System łączenia(długość zakładu lub łączniki mechaniczne - określ typ).

Przywiąż/wyciągnij-obiekty testowew przypadku betonu natryskowego, jeśli ma to zastosowanie.

Harmonogram dostaw i ograniczenia logistyczne(limity obsługi-na miejscu, sekwencjonowanie dla TBM).

Kontrola i certyfikacja(MTC,-zewnętrzny świadek, dodatkowe badania).

Specjalne opakowanie lub etykietowaniewymagania dotyczące identyfikowalności lokalizacji.


14. Wartość-Usługi dodane i możliwości dostawcy

Fabrycznie prefabrykowane klatki, pierścienie i spawana siatka druciana - ponumerowane i gotowe--do zainstalowania.

Gięcie i formowanie-na miejscu lub w fabryce do skomplikowanych kształtów.

Usługa instalacji łącznika mechanicznego i{{0}montaż wstępny.

Nałożenie powłoki i obróbka krawędzi po-fabryce (podkład bogaty w cynk-/zaprawa epoksydowa-).

Testowanie próbek-wyciągania/makiet natryskowych-betonów przed masową dostawą.

Pakiety-testów, inspekcji i dokumentacji stron trzecich na potrzeby przetargów na roboty budowlane i EPC.


15. Typowe notatki projektowe i najlepsze praktyki

DlaPodpora główna z betonu natryskowego, użyj kombinacji siatki drucianej i prętów żebrowanych (lub betonu natryskowego-wzmocnionego włóknem), aby ograniczyć odbicie i zapewnić pokrycie.

Używaćsprzęgło mechanicznew przeciążonych węzłach, aby zmniejszyć zatory na okrążeniach i poprawić wykonalność konstrukcji.

Do tuneli wagresywne wody gruntowewybrać opcję ze stali nierdzewnej lub ocynkowanej + zabezpieczenie epoksydowe i zwiększyć grubość otuliny zgodnie z zaleceniami geotechnicznymi.

Prowadzićpróbne-makiety(testy przyczepności betonu natryskowego, dopasowanie klatki) przed pełną produkcją,-by zapobiec ryzyku TBM i konwencjonalnych interfejsów do drążenia tuneli.

Zapewnićidentyfikowalność(liczby cieplne prefabrykatów) na potrzeby gwarancji i przyszłych inspekcji.


16. Podsumowanie

Wzmocniona stal żebrowana do tunelito specjalnie-skonstruowane rozwiązanie wzmacniające, łączące wysoką wydajność wiązania, kontrolowaną ciągliwość, odporność zmęczeniową i ochronę przed korozją wymaganą w wymagających pracach podziemnych. Właściwa specyfikacja (gatunek, powłoka, prefabrykacja i testowanie) oraz-kontrolowana fabrycznie prefabrykacja radykalnie poprawiają szybkość instalacji,-długoterminową trwałość i bezpieczeństwo konstrukcji tuneli.


Jeśli chcesz, mogę od razu:

wyprodukować Ajedno-stronicowy arkusz danych technicznych(styl PDF-) dla wybranego zestawu rozmiarów prętów i powłok do tuneli; Lub

wygenerowaćszablon zapytania ofertowego dotyczącego prefabrykowanej klatki/pierścienia(w tym pola rysunków i lista kontrolna inspekcji) gotowe do wysłania do dostawców.

Powiedz mi, który (arkusz danych lub zapytanie ofertowe) i podaj kluczowe rozmiary/gatunki lub przykładowy rysunek prefabrykatu, a wygeneruję go teraz.

Popularne Tagi: wzmocniona stal żebrowana do tuneli, Chiny wzmocniona stal żebrowana do tuneli producenci, dostawcy, fabryka